परिचय

यह जानबूझकर तुलना करने के उद्देश्य से किया गया है, और यह इस बात का संकेत है कि जगुआर का भविष्य किसी भी मायने में अतीत से तुलनीय नहीं होगा। यह जानबूझकर किया गया है। इसी तरह, स्थिति के परिणाम को निर्धारित करने वाला तत्व भी कुछ ऐसा ही होगा। संभावना है कि इसका जगुआर के आने वाले वर्षों के मार्ग पर प्रभाव पड़ेगा, और इसकी प्रबल संभावना है। ब्रिटिश ब्रांड के कई प्राथमिक उद्देश्य थे, जिनमें से एक था ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुरूप स्पोर्टी लग्जरी सेडान, स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल और स्पोर्ट्स कार विकसित करना। एक निश्चित समय पर, यही रुख अपनाया गया था। प्रीमियम बाजार खंड में काम करने वाले प्रमुख जर्मन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा करने के उद्देश्य से यह कदम उठाया गया था।

इस श्रेणी में आने वाले अन्य व्यवसायों से प्रतिस्पर्धा करने के उद्देश्य से यह कदम उठाया गया था। प्रस्तुत जानकारी को ध्यान में रखते हुए, ऐसा प्रतीत होता है कि यह विधि निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने में प्रभावी नहीं होगी। वर्ष 2019 के बिक्री आंकड़ों की गहन जांच करने के बाद, महामारी से संबंधित कमी से पहले के आंकड़ों और इस कमी के विश्व की अर्थव्यवस्था पर पड़े प्रभाव का विश्लेषण करने के बाद, यह स्पष्ट है कि संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार ने आर्थिक रूप से सामान्य तरीके से कार्य नहीं किया।

संयुक्त राज्य अमेरिका

जब अर्थव्यवस्था की बात आती है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका कई अलग-अलग मुद्दों के कारण ठीक से काम करने में असमर्थ रहा। इसके आर्थिक रूप से काम न कर पाने के कारणों की बात करें, तो उनका कोई एक स्पष्ट कारण बताना संभव नहीं है। इसलिए, इस समय कोई स्पष्ट और सरल स्पष्टीकरण देना संभव नहीं है। उस विशेष बिक्री वर्ष के दौरान, जगुआर ने संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल 31,051 कारों की बिक्री की। इस उपलब्धि के साथ कंपनी ने एक उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की। ​​उसी वर्ष बिक्री के मामले में मर्सिडीज-बेंज ने संयुक्त राज्य अमेरिका में अन्य सभी लक्जरी ब्रांडों को पीछे छोड़ते हुए सबसे लोकप्रिय लक्जरी ब्रांड का खिताब हासिल किया। 357,000 नई कारों की बिक्री के साथ यह लक्ष्य प्राप्त किया गया। मर्सिडीज-बेंज ने इससे पहले कभी भी यह उपलब्धि सफलतापूर्वक हासिल नहीं की थी। यह पहली बार है जब उन्होंने ऐसा किया है।

देश में सबसे प्रसिद्ध लक्जरी ब्रांड के रूप में मर्सिडीज-बेंज के उदय का श्रेय उन परिस्थितियों को दिया जा सकता है जिनका उल्लेख पहले किया गया था। मर्सिडीज-बेंज, जिस कंपनी का इस विशिष्ट परिदृश्य के संदर्भ में उल्लेख किया जा रहा था, इस उद्देश्य की सफल पूर्ति करने में सक्षम रही।

अनुमानों के अनुसार, इन तीनों कंपनियों की कुल बिक्री, विचाराधीन अवधि के दौरान जगुआर कंपनी की कुल बिक्री से 10 गुना अधिक थी। दूसरे और तीसरे स्थान पर क्रमशः बीएमडब्ल्यू और लेक्सस रहीं। बीएमडब्ल्यू ने 324,000 कारों की बिक्री दर्ज की, जबकि लेक्सस ने लगभग 300,000 कारों की बिक्री की। ये दोनों कंपनियां क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहीं। बेची गई कारों की संख्या के मामले में, इन दोनों कंपनियों ने लगभग समान संख्या में वाहन बेचे। इसके अलावा, ऑडी ने 2019 में 220,000 से अधिक कारें बेचकर अपने प्रतिद्वंद्वियों पर बड़ी जीत हासिल की, जो पिछले वर्ष बेची गई कुल कारों की संख्या से अधिक थी। यह उपलब्धि ऑडी के लिए एक महत्वपूर्ण जीत थी। इस उपलब्धि की बदौलत ऑडी ने एक बड़ी सफलता प्राप्त की।

मर्सिडीज बेंज

प्रीमियम कारों के बाज़ार में BMW, Mercedes-Benz और Lexus जैसी जर्मन कंपनियों से प्रतिस्पर्धा करने का ऑटोमोबाइल निर्माता का महत्वाकांक्षी लक्ष्य, कम से कम संयुक्त राज्य अमेरिका में, अप्रभावी साबित हुआ। बाज़ार के लिहाज़ से स्थिति यही थी। लग्ज़री कारों के पूरे बाज़ार में यही हाल रहा। यह निष्कर्ष कंपनी द्वारा किए गए कार्यों की जांच पूरी होने के बाद निकाला गया। पूरी प्रक्रिया के दौरान जर्मन कंपनियों से प्रतिस्पर्धा करना ही कार कंपनी का मुख्य उद्देश्य था। हाल ही में Top Gear को दिए एक इंटरव्यू में Jaguar के प्रबंध निदेशक रॉडन ग्लोवर ने कहा कि BMW और Mercedes के प्रतिद्वंद्वी के रूप में Jaguar का पिछला मॉडल व्यावसायिक रूप से सफल नहीं रहा। ये दोनों ऑटोमोबाइल निर्माता उद्योग के अग्रणी माने जाते हैं। यह बात Jaguar के पिछले मॉडल के संदर्भ में कही गई थी।

ये दोनों ऑटोमोबाइल निर्माता अपने-अपने उद्योगों में सबसे प्रभावशाली हस्तियों में गिने जाते हैं। इस कथन के लिए प्रेरणा का स्रोत जगुआर की पिछली पीढ़ी थी, जिसे उसी पीढ़ी के संदर्भ में तैयार किया गया था। यह टिप्पणी करते समय, वे जगुआर के उस मॉडल का जिक्र कर रहे थे जो इससे पहले लाइनअप में था। यह कथन उद्योग के संदर्भ में दिया गया था, और बताया गया कि यह टिप्पणी समग्र रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग के बारे में थी। ग्लोवर ने ही एक समय पर यह जानकारी सभी श्रोताओं के साथ साझा की थी।

जगुआर ऑटोमोटिव बिक्री

रिपोर्ट्स के मुताबिक, उन्होंने उस समय मौजूद मीडियाकर्मियों से कहा था, “यह एक सफल प्रयास नहीं था।” व्यापार जगत में, यह कहना कि जगुआर ने किसी भी स्तर की सफलता हासिल कर ली है, संभव नहीं है। ऊपर दिए गए सभी दावे गलत हैं। नतीजतन, हम एक ऐसे मोड़ पर आ गए हैं जहाँ से आगे बढ़ना और यह कहना कि “ठीक है, हम पहले की तरह ही आगे बढ़ते रहेंगे और ज़्यादा बेचेंगे” से हमें मनचाहे परिणाम नहीं मिलेंगे। यही हमारी मौजूदा समस्या की जड़ है। जगुआर की ऑटोमोबाइल बिक्री लगातार गिर रही है, जैसा कि इस तथ्य से स्पष्ट है कि ब्रांड की उत्पादन गतिविधियाँ समाप्त होने से कुछ ही सप्ताह पहले बिक्री घटकर पाँच अंकों के निचले स्तर पर आ गई है। यह स्थिति बिक्री में लगातार गिरावट का स्पष्ट संकेत है। इस बात को देखते हुए, यह बिल्कुल स्पष्ट है कि समय के साथ ब्रांड की बिक्री लगातार घट रही है। यहां दिखाए गए आंकड़ों से यह स्पष्ट है कि जगुआर की बिक्री में कुछ समय से गिरावट का रुख बना हुआ है।

यह सिलसिला काफी समय से चल रहा है। जगुआर के पूर्व सीईओ एड्रियन मार्डेल ने निवेशकों को चेतावनी देते हुए कहा कि कंपनी की मौजूदा उत्पाद श्रृंखला “लगभग घाटे में” है और कोई भी व्यवसाय इतने लंबे समय तक इस तरह से काम नहीं कर सकता। मार्डेल का यह बयान जगुआर की मौजूदा उत्पाद श्रृंखला के “लगभग घाटे में” होने के संदर्भ में था। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि किसी भी कंपनी के लिए इतने लंबे समय तक इस तरह से काम करना असंभव है। उन्होंने यह भी कहा कि जगुआर की मौजूदा उत्पाद श्रृंखला “लगभग घाटे में” है। यह पिछले बिंदु के अतिरिक्त था। साथ ही, उन्होंने कहा कि यह बहुत संभव है कि जगुआर निकट भविष्य में अपने मौजूदा मॉडल पोर्टफोलियो को बंद कर दे।

विलासिता वाहन

यह पहले से उल्लिखित जानकारी के अतिरिक्त था। यह चेतावनी मार्डेल द्वारा जगुआर की मौजूदा उत्पाद श्रृंखला की जबरदस्त वित्तीय सफलता के जवाब में जारी की गई थी। यही कारण था कि यह चेतावनी दी गई थी। इस टिप्पणी की घोषणा कंपनी द्वारा पिछले वर्ष चुनी गई नई रणनीति के शुभारंभ के अवसर पर की गई थी। यह घटना पिछले वर्ष के दौरान घटी थी। ऊपर वर्णित घटना पिछले वर्ष घटी थी। उच्च श्रेणी के बाज़ार खंडों में अधिक लाभदायक अवसरों पर ध्यान केंद्रित करने के उद्देश्य से, लग्जरी वाहनों की निर्माता कंपनी जगुआर ने प्रीमियम बाज़ार से हटने का निर्णय लिया है। जगुआर ने अपने निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने की संभावनाओं को बेहतर बनाने के लिए यह निष्कर्ष निकाला।

यह अनुमान लगाया गया था कि अधिक लाभ से जुड़े अवसरों का लाभ उठाने की तत्परता बढ़ाने के लिए इस विकल्प का चयन किया जाएगा। अंततः जिस निष्कर्ष पर पहुंचा गया, उसके लिए निम्नलिखित कुछ बातों पर विचार किया गया। ग्लोवर के संदर्भ में, कंपनी का मानना ​​है कि बीएमडब्ल्यू जैसे प्रीमियम ब्रांडों और रोल्स-रॉयस जैसे पूर्णतः लक्जरी ब्रांडों के बीच अपने लिए एक विशेष बाजार क्षेत्र बनाना संभव है। यह कंपनी का दृष्टिकोण है। विशेष रूप से, यह कंपनी का वर्तमान परिस्थितियों के प्रति दृष्टिकोण है। यदि संगठन को अपना लक्ष्य प्राप्त करने का अवसर मिलता है, तो यह बिल्कुल स्पष्ट है कि मौजूदा परिस्थितियों में वह इसे प्रभावी ढंग से पूरा कर पाएगा।

जगुआर के लॉन्च संस्करण

छह अंकों की कीमत वाली श्रेणी में, जहां औसत कीमत औसत से कम है, कंपनी का लक्ष्य इस श्रेणी में स्थान प्राप्त करना है ताकि वह इस श्रेणी में अपनी जगह बना सके। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए कंपनी ने यह लक्ष्य निर्धारित किया है। दूसरी ओर, यह अनुमान लगाया गया है कि जगुआर के टाइप 00 प्रोडक्शन वर्जन के लॉन्च एडिशन की कीमत यूनाइटेड किंगडम में 140,000 पाउंड होगी। यूरो में बदलने पर यह कीमत लगभग 160,000 यूरो के बराबर होगी। अनुमान है कि खरीदार इतनी ही कीमत चुकाएगा। अधिक जानकारी के लिए, यह एक पूर्वानुमान है। जगुआर अपने वाहनों को बेचने के लिए लगभग 120,000 पाउंड (जो वर्तमान में 140,000 यूरो के बराबर है) की कीमत तय करने का इरादा रखती है।

कंपनी ने इस कीमत को अपना लक्ष्य निर्धारित किया है। मौजूदा मुद्रा विनिमय दरों को देखते हुए, यही वह स्थिति है जिसमें हम खुद को पाते हैं। यही कारण है कि हम इस परिदृश्य में हैं। हालांकि जगुआर का भविष्य पर लगाया गया साहसिक दांव काफी जोखिमों से भरा है, लेकिन इस समय बहुत अधिक नुकसान होने की संभावना नहीं है क्योंकि खोने के लिए बहुत अधिक धन उपलब्ध नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि खोने के लिए पर्याप्त धन उपलब्ध नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि खोने के लिए कोई महत्वपूर्ण राशि नहीं है। चूंकि खोने के लिए कोई बड़ी राशि उपलब्ध नहीं है, इसलिए इसे होने दिया जा रहा है। एक ओर, जगुआर जिस परियोजना को पूरा करने के लिए काम कर रहा है, वह स्वाभाविक रूप से काफी जोखिम से भरी है।

निष्कर्ष

यह इस प्रयास की अंतर्निहित प्रकृति के कारण है। बहुत विचार-विमर्श के बाद, कंपनी इस निष्कर्ष पर पहुंची है कि वह अपने पूर्व मॉडल रेंज का उत्पादन बंद कर देगी और इसके बजाय बाजार में पूरी तरह से नया उत्पाद पेश करने पर ध्यान केंद्रित करेगी। यह निर्णय इसलिए लिया गया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कंपनी बाजार में बिल्कुल नया उत्पाद पेश करने पर ध्यान केंद्रित कर सके। हमने यह निष्कर्ष इसलिए निकाला ताकि बाजार में बिल्कुल अनोखा उत्पाद पेश करने से होने वाले संभावित व्यवधान से बचा जा सके। यह निर्णय संभावित व्यवधान से बचने के लिए लिया गया था। इस विकल्प को चुनने का उद्देश्य बाजार में पूरी तरह से नए लक्ष्यों या उद्देश्यों वाले एक नए पोर्टफोलियो को पेश करने पर ध्यान केंद्रित करना था। इसके अलावा, यह निर्णय लेते समय ध्यान का मुख्य केंद्र बनने के उद्देश्य से लिया गया था।